Nouvelles
-
Fonctionnement simple du filtre à diesel d'un groupe électrogène ?
L'huile achetée par l'utilisateur contient parfois des impuretés. Si elles ne sont pas éliminées avant utilisation, elles risquent d'entraîner une usure prématurée des composants du système d'alimentation. Par conséquent, la purification du gazole est essentielle pour prolonger la durée de vie du véhicule. Méthode simple : 1. Pré-précipitation du gazole…En savoir plus -
Groupes électrogènes diesel : quelles sont les causes et les risques liés à la réduction de la capacité de charge ?
En fonction de l'environnement de la salle des machines, de la durée de vie du groupe électrogène, de l'état de la maintenance quotidienne et de la disponibilité des accessoires, le groupe électrogène diesel subira une réduction de puissance plus ou moins importante, c'est-à-dire que sa capacité de charge diminuera.En savoir plus -
Pourriez-vous nous parler de certains aspects liés au fonctionnement et à l'entretien des groupes électrogènes diesel ?
En raison des différentes caractéristiques de classification des groupes électrogènes diesel, leur utilisation et leur entretien varient. Par conséquent, pour chaque type de moteur diesel, il est essentiel de comprendre ses caractéristiques et d'effectuer l'entretien approprié.En savoir plus -
Quel est le principe de fonctionnement du système de lubrification du moteur diesel d'un groupe électrogène diesel ?
Le système de lubrification d'un groupe électrogène diesel fonctionne de la manière suivante : les principales pièces du moteur sont lubrifiées par l'huile sous pression fournie par la pompe à huile, le circuit d'huile constituant un système de circulation ; les autres pièces sont lubrifiées par barbotage. L'huile contenue dans le carter est aspirée…En savoir plus -
Quels problèmes faut-il prendre en compte lors du traitement de réduction du bruit dans une salle de groupe électrogène diesel ?
En fonctionnement normal, le bruit des groupes électrogènes diesel est principalement dû aux gaz d'échappement. Ce bruit engendre une certaine pollution environnementale, affecte la productivité au travail et perturbe la parole. Dans les zones soumises à des normes environnementales strictes…En savoir plus -
Quels sont les quatre maillons du cycle de fonctionnement d'un moteur diesel Cummins de Chongqing ?
Grâce au développement continu des technologies microélectroniques, des systèmes de contrôle automatique et des matériaux composites, les groupes électrogènes diesel évoluent vers une motorisation plus puissante, une miniaturisation accrue et une intelligence renforcée. Les progrès et les mises à jour constants des technologies associées ont permis…En savoir plus -
Fonction et principe de fonctionnement des segments de piston et des segments de gaz des groupes électrogènes diesel ?
Le segment de piston est un anneau métallique élastique ouvert, que l'on distingue en deux types : le segment de gaz et le segment racleur, selon leur fonction. On trouve 2 à 4 segments de gaz sur la partie supérieure de la tête de piston et 1 à 2 segments racleurs sur la partie inférieure. Le rôle du segment de gaz est d'assurer l'étanchéité…En savoir plus -
Les groupes électrogènes diesel consomment beaucoup de carburant ? Six étapes seulement pour maîtriser les économies de carburant !
Parallèlement au développement rapide de notre époque, les groupes électrogènes diesel sont de plus en plus utilisés comme source d'énergie, et la hausse du prix du pétrole engendre des problèmes de consommation et de coûts élevés. Face à cette situation, de nombreux utilisateurs optent pour des groupes électrogènes diesel afin de…En savoir plus -
Expliquez brièvement le système d'alimentation en carburant diesel des groupes électrogènes diesel.
Le système d'alimentation du moteur diesel doit également assurer l'alimentation en gazole et en air, ainsi que la formation, la combustion et l'évacuation des gaz d'échappement du mélange combustible. Le carburant utilisé par le moteur diesel est le gazole. Ce dernier étant plus visqueux que l'essence et s'évaporant mal,...En savoir plus -
Quel est le rôle du réservoir de carburant dans le système d'alimentation énergétique du groupe électrogène diesel ?
Le système d'alimentation en carburant basse pression d'un groupe électrogène diesel comprend un réservoir de carburant, une pompe à carburant, un filtre, etc. Le circuit complet de carburant est le suivant : réservoir, filtre primaire, pompe d'alimentation, filtre, pompe d'injection, injecteur et chambre de combustion. Il peut être divisé en deux sections : basse pression…En savoir plus -
Quel est le fonctionnement et le principe de l'armoire de conversion automatique à double alimentation ATS pour groupes électrogènes diesel ?
L'ATS est un commutateur de transfert automatique à double alimentation. L'armoire de transfert automatique ATS est principalement composée de composants de commande et de disjoncteurs, qui peuvent être activés et désactivés manuellement ou automatiquement pour la transmission de puissance. Sa structure est simple et son utilisation aisée.En savoir plus -
Quelles sont les causes de l'entartrage et de l'encrassement du réservoir d'eau des groupes électrogènes diesel et comment le nettoyer ?
Le réservoir d'eau est le dispositif de dissipation de chaleur du groupe électrogène diesel et joue un rôle essentiel dans ce processus. Il est conseillé aux utilisateurs d'accorder une attention particulière à son utilisation. Le réservoir d'eau du groupe électrogène diesel produit du tartre lors de son fonctionnement. Si la quantité de tartre dans le réservoir est trop importante...En savoir plus