日本のクボタ製ディーゼル発電機セット

北斗社が新たに発売した「日本クボタパワー希土類永久磁石ディーゼル発電機セット」。北斗社は多くの高品質ディーゼルエンジンメーカーと提携しています。この日本クボタディーゼル発電機セットは、純粋な輸入ディーゼルエンジンセットであり、世界的に大きな影響力を持ち、多くのお客様にご愛用いただいています。

北斗は、騒音問題を解決した静音クボタディーゼル発電機を発売しました。8KW小型発電機、電気始動単相発電機、ポータブル発電機、ディーゼル発電機の燃費、高い熱効率、運転条件が変化する際の燃料消費率曲線の変化は比較的平坦で、低負荷では経済的で、信頼性と耐久性があります。ディーゼル発電機セットは堅牢で、燃費が良く、長寿命です。これは、DC出力12V、単相電気始動発電機、水冷4ストローク3気筒エンジンを備えた静音ディーゼル発電機です。クボタ製品は常に人々に爽快感を与えます。クボタのディーゼルエンジンセットは、燃費が良く、軽量で、低騒音で、排気量が少ないです。最も注目すべき特徴は、その小型サイズです。中でも、10KW、20KW、30KW発電機セットは特に小型で、発電機セットに高い要求を持つ顧客に特に適しています。

クボタ製ディーゼル発電機の騒音は、複数の音源から構成される複雑な音源です。騒音放射方式によれば、空気力学的騒音、表面放射騒音、電磁騒音に分類できます。発生源から見ると、ディーゼル発電機の表面放射騒音は燃焼騒音と機械騒音に分類できます。中でも、空気力学的騒音はディーゼルエンジン群の騒音の主な発生源です。

1. 空力騒音は、ガスの不安定なプロセスに起因するものであり、すなわち、ガスの乱れやガスと物体との相互作用によって発生するディーゼル発電機の騒音である。空気に直接放射される空力騒音には、吸気騒音、排気騒音、冷却ファン騒音などが含まれる。

2. 電磁ノイズとは、電磁場の中で高速回転する発電機ローターによって発生するディーゼルエンジンのノイズのことです。

3. 燃焼音と機械音を厳密に区別することは困難です。一般的に、ディーゼル発電機セットのシリンダー内での燃焼によって生じる圧力変動がシリンダーヘッド、ピストン、シリンダーライナー、クランクシャフト、および本体を介して放射されるディーゼルエンジン群の騒音を燃焼音と呼びます。ピストンがシリンダーライナーに衝突し、可動部品の機械的衝撃振動によって発生するディーゼルエンジンブロックの騒音を機械音と呼びます。一般的に、直噴ディーゼルエンジンの燃焼音は機械音よりも高く、非直噴ディーゼルエンジンの機械音は燃焼音よりも高くなります。ただし、低速では燃焼音の方が機械音よりも高くなります。