Chongqing Cummins дизельді қозғалтқышының жұмыс циклінің төрт буыны қандай?

Микроэлектроника технологиясының, автоматты басқару технологиясының және композиттік материалдардың үздіксіз дамуымен дизельдік генераторлар жоғары моторизация, миниатюризация және интеллект бағытында дамып келеді.Үздіксіз прогресс пен байланысты технологияларды жаңарту дизельдік генератор қондырғыларының қолдау мүмкіндігі мен техникалық деңгейін үздіксіз жақсартты, бұл әртүрлі салалардағы кешенді қуатпен қамтамасыз ету мүмкіндіктерін үздіксіз жақсартуға айтарлықтай ықпал етеді.
Chongqing Cummins дизельдік қозғалтқыштары ұшқын тұтанатын қозғалтқыштардан көптеген жолдармен ерекшеленеді.Ол жоғары сығымдау коэффициентіне ие және сору инсультінде жану камерасына отын қоспасы емес, тек ауа кіреді.Камминс жанармай инжекторы отын сорғысынан төмен қысымды отынды қабылдайды және жану үшін тұман түрінде әрбір жану камерасына жанармайды үнемі және сандық түрде шашады.
Жанармайдың тұтануы жану камерасындағы сығылған ауаның қызуынан туындайды.Поршеньдік төрт тактілі циклдің әрбір жүрісі кезінде жану камерасында не болып жатқанын білу қозғалтқыштың әртүрлі бөліктерінің қызметін түсінуді жеңілдетеді.Төрт соққы және реттілік: қабылдау инсульт, қысу инсульт, қуат инсульт және шығыс инсульт.
Төрт тактілі дұрыс жұмыс істеуі үшін клапандар мен инжекторлардың әрекеттері поршеньдің төрт жүрістерінің әрқайсысымен тікелей байланыста болуы керек.Қабылдау клапандары, сору клапандары және инжекторлар жұдырықшалар арқылы жұдырықшаның ізбасарлары немесе тартқыштар, омыртқалы шыбықтар, рокер тұтқалары және клапан айқаспалары арқылы қозғалады.Тарату білігі иінді білікпен итеріледі, осылайша иінді біліктің айналуы таратқыш біліктің әрекетін басқарады, бұл өз кезегінде клапандардың ашылуы мен жабылу реттілігін және отын бүрку уақытын (отын беру) бақылайды.
Қабылдау инсульт
Қабылдау инсультінің соңында қабылдау клапаны жабылады және поршень қысу инсультіне жоғары қарай жылжи бастайды.Бұл кезде шығатын клапан жабық күйінде қалады.Сығымдау инсультінің соңында жану камерасындағы ауаның қысу жүрісінің басында алатын көлемі поршеньмен шағын көлемге дейін сығылады (қозғалтқыш моделіне байланысты қысу көлемі шамамен 1/14~ құрайды). бастапқы көлемнің 1/16).).Демек, қысу коэффициенті жану камерасындағы ауа көлемінің қысуға дейінгі және кейінгі қатынасы болып табылады.
Ауа шағын кеңістікке қысылып, ауа температурасын жанармайдың өртенуіне әкелетіндей жоғары көтереді.Сығымдау инсультінің соңында және күштік соққының басында жану камерасына аз мөлшерде жанармай құйылады.Жанармай жану камерасына құйылғаннан кейін бірден дерлік ондағы ыстық сығылған ауамен тұтанады.
Қуат соққысы
Күш соққысының басында жанып жатқан және кеңейетін газ поршеньді төмен итереді;қабылдау және шығару клапандарының барлығы жабық.Цилиндрлерге көбірек жанармай айдалып, жанған сайын газдар қызып, кеңейіп, поршеньдерді одан әрі төмен қарай итереді, бұл иінді біліктің айналуының қозғаушы күшін арттырады.
Шығарудың соққысы
Шығару соққысы кезінде қабылдау клапаны жабылады, шығару клапаны ашылады және поршень жоғары қарай жылжиды.Жоғары көтерілетін поршень жану камерасындағы жанған пайдаланылған газдарды ашық шығатын саңылаулар арқылы шығару коллекторына шығаруға мәжбүр етеді.Қозғалтқыштың қалыпты жұмысы екі нүктеге байланысты.Біреуі - тұтану үшін қысу;екіншісі - цилиндрге қажетті мөлшерде жанармайды қажетті уақытта айдау.

8.5有


Жіберу уақыты: 05 тамыз 2022 ж