1. Fumum et detritionem inspice.
(1) Dum machina operatur, operculum portae olei aperi. Si fumus crassus emittitur, haec condicio fumus inferior appellatur. Si condicio fumi inferioris gravior est, significat pistones, tunicas cylindrorum, anulos pistonum et alias partes graviter detritas passas esse.
(2) Cum operculum camerae valvulae aperitur, si vestigium fumi cyani vel unius coloris ex radice valvulae (superficie operante valvulae) emergit, haec condicio fumus superior appellatur.
(3) Si condicio fumigans gravior est, significat valvulam vel sedem valvulae graviter detritam vel ablatam esse, aut hiatum valvulae nimis parvum esse, aut hiatum nullum esse. Fumum superiorem observando, directe videre potes quae valvula et qui cylindrus aquam emanat et tempore reparari debeat.
2. Deposita carbonis et condiciones laboris inspice.
(1) Cum deposita carbonis in exhausto machinae Diesel nigra et grisea apparent, pruina tecta, et tenuissima sunt, significat machinam Diesel in bona condicione operandi esse. Si color depositi carbonis niger et clarus est, sed depositum carbonis non humidum est, significat consumptionem olei machinae Diesel magnam esse. Hoc tempore, depositum carbonis tempestive removendum est.
(2) Si crassitudo depositarum carbonis in ostio exhaustorio unius cylindri significanter maior est quam deposita carbonis in ostiis exhaustoriis aliorum cylindrorum, indicat iniectorem cylindri non in bona condicione operandi esse, vel cylindrum non satis arctum esse. Itaque, is tempestive reparandus vel substituendus est. Si mador vel oleum in singulis ostiis exhaustoriis apparet, significat cylindrum magnam copiam olei exhaurire et statim reparandum esse.
(3) Si crassiora carbonis deposita in exhausto cuiusque cylindri apparent, et color obscurior est, id plerumque fit quia temperatura non satis alta est, vel quia iniectio cibus nimis tarda est, quod efficit ut gravior postcombustio in oleo diesel fiat. Quapropter, hoc tempore, cura adhibenda est ad rectum usum et tempestivam adaptationem.
Tempus publicationis: XIII Maii MMXX