1.Periksa asap dan pakai
(1) Semasa operasi enjin, buka penutup port minyak.Jika asap tebal dikeluarkan, keadaan ini dipanggil asap rendah.Jika keadaan asap yang lebih rendah adalah lebih serius, maka ia bermakna Omboh, pelapik silinder, gelang omboh dan komponen lain telah mengalami kehausan teruk.
(2) Apabila penutup ruang injap dibuka, jika terdapat kesan cyan atau asap berwarna sendiri yang muncul dari akar injap (permukaan kerja injap), keadaan ini dipanggil asap atas.
(3) Jika keadaan merokok lebih serius, ini bermakna injap atau tempat duduk injap benar-benar haus atau ablasi, atau jurang injap terlalu kecil, atau tiada jurang.Dengan memerhatikan asap atas, anda boleh melihat terus injap dan silinder mana yang bocor dan perlu dibaiki tepat pada masanya.
2.Lihat deposit karbon dan keadaan kerja
(1) Apabila deposit karbon dalam ekzos enjin diesel kelihatan hitam dan kelabu, dan ditutup dengan embun beku, dan ia sangat nipis, ini bermakna enjin diesel berada dalam keadaan berfungsi dengan baik.Jika warna deposit karbon hitam dan cerah, tetapi deposit karbon tidak basah, bermakna penggunaan minyak enjin diesel adalah tinggi.Pada masa ini, deposit karbon mesti dikeluarkan dalam masa.
(2) Jika ketebalan mendapan karbon di pelabuhan ekzos satu silinder adalah jauh lebih tinggi daripada mendapan karbon di pelabuhan ekzos silinder lain, ia menunjukkan bahawa penyuntik silinder tidak dalam keadaan berfungsi dengan baik, atau silinder tidak cukup ketat.Nah, ia mesti dibaiki atau diganti tepat pada masanya.Jika pembasahan atau minyak muncul di port ekzos individu, ini bermakna silinder sedang mengalirkan sejumlah besar minyak dan perlu dibaiki segera.
(3) Jika deposit karbon yang lebih tebal muncul di port ekzos setiap silinder, dan warnanya lebih gelap, ia pada asasnya kerana suhu tidak cukup tinggi, atau suntikan bahan api terlalu lewat, yang menyebabkan diesel mengalami masalah yang lebih serius. pembakaran selepas.Akibatnya, pada masa ini, perhatian mesti diberikan kepada penggunaan yang betul dan pelarasan tepat pada masanya.
Masa siaran: 13 Mei 2020