ချို့ယွင်းမှု၏ အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဒီဇယ်စွမ်းအင် မလုံလောက်ခြင်း

၁။ မီးခိုးနှင့် ယိုယွင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ

(၁) အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆီဝင်ပေါက်အဖုံးကို ဖွင့်ပါ။ မီးခိုးထူထူထွက်လာပါက ဤအခြေအနေကို မီးခိုးနိမ့်ဟုခေါ်သည်။ မီးခိုးနိမ့်အခြေအနေသည် ပိုမိုဆိုးရွားပါက ပစ္စတင်၊ ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ပစ္စတင်ကွင်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် ပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားကြောင်း ဆိုလိုသည်။

(2) အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံးကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ၊ အဆို့ရှင်၏အမြစ် (အဆို့ရှင်အလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်) မှ အပြာရောင် သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင်အရောင်ရှိသော မီးခိုးငွေ့များ ထွက်လာပါက ဤအခြေအနေကို အပေါ်ပိုင်းမီးခိုးဟု ခေါ်သည်။

(၃) ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းအခြေအနေ ပိုမိုဆိုးရွားပါက အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံသည် ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းနေခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်ကွာဟချက် အလွန်သေးငယ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ကွာဟချက်မရှိခြင်းဟု ဆိုလိုသည်။ အပေါ်ပိုင်းမီးခိုးကို ကြည့်ခြင်းဖြင့် မည်သည့်အဆို့ရှင်နှင့် မည်သည့်ဆလင်ဒါယိုစိမ့်နေသည်ကို တိုက်ရိုက်မြင်နိုင်ပြီး အချိန်မီပြုပြင်သင့်သည်ကို သိရှိနိုင်သည်။

 

၂။ ကာဗွန်သိုက်များနှင့် အလုပ်ခွင်အခြေအနေများကို ကြည့်ရှုပါ။

(၁) ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ မီးခိုးငွေ့တွင် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ အနက်ရောင်နှင့် မီးခိုးရောင်ပေါ်လာပြီး နှင်းခဲများဖုံးလွှမ်းနေပြီး အလွန်ပါးလွှာနေပါက ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သော အခြေအနေတွင်ရှိကြောင်း ဆိုလိုသည်။ ကာဗွန်အနည်အနှစ်၏အရောင်သည် အနက်ရောင်တောက်ပနေသော်လည်း ကာဗွန်အနည်အနှစ်သည် စိုစွတ်မနေပါက ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားနေကြောင်း ဆိုလိုသည်။ ဤအချိန်တွင် ကာဗွန်အနည်အနှစ်ကို အချိန်မီဖယ်ရှားရမည်။

(၂) ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ အိတ်ဇောပေါက်ရှိ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ၏ အထူသည် အခြားဆလင်ဒါများ၏ အိတ်ဇောပေါက်ရှိ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များထက် သိသိသာသာပိုများပါက ဆလင်ဒါ၏ injector သည် ကောင်းမွန်သောအလုပ်မလုပ်သောအခြေအနေတွင်ရှိသည် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါသည် လုံလောက်အောင်တင်းကျပ်မှုမရှိဟု ဖော်ပြသည်။ ကောင်းပြီ၊ ၎င်းကို အချိန်မီပြုပြင်ရမည် သို့မဟုတ် အစားထိုးရမည်။ တစ်ခုချင်းစီသော အိတ်ဇောပေါက်များတွင် စိုစွတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီပေါ်လာပါက ဆလင်ဒါသည် ဆီကိုများစွာယိုစိမ့်နေပြီး ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ဆိုလိုသည်။

(၃) ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ အိတ်ဇောပေါက်တွင် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ ပိုမိုထူထပ်စွာပေါ်လာပြီး အရောင်ပိုမှောင်လာပါက အခြေခံအားဖြင့် အပူချိန်မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးသွင်းမှု နောက်ကျလွန်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်တွင် မီးလောင်မှုပိုမိုဆိုးရွားလာစေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ယခုအချိန်တွင် မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းနှင့် အချိန်မီချိန်ညှိမှုကို အာရုံစိုက်ရပါမည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: မေလ ၁၃ ရက်၊ ၂၀၂၀