Notícias da empresa
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Seis elementos para uma longa vida útil do motor
A longevidade do motor depende dos seguintes seis fatores-chave, listados a seguir pela Beidou Power: Primeiro, o amaciamento: ou seja, o período de funcionamento inicial. Este é o princípio fundamental para prolongar a vida útil do motor, seja ele novo ou recondicionado, ele deve funcionar de acordo com as regras...Leia mais -
Quando a potência reativa ou a corrente de excitação são ajustadas, a faísca da escova de carvão muda visivelmente.
Identidade eletromagnética: Quando a potência reativa ou a corrente de excitação são ajustadas, a faísca da escova de carvão se altera. Quando o excitador é invertido, ou seja, quando 1,2 vezes a capacidade calculada é menor que a capacidade do grupo gerador a diesel de emergência, e a resistência de contato é muito grande...Leia mais -
Causas da perda magnética do gerador
Em geradores síncronos, a perda repentina, total ou parcial, da excitação geralmente ocorre pelos seguintes motivos: (1) falha no circuito de excitação, no dispositivo de excitação e na sua fonte de alimentação; (2) falha no excitador; (3) falha no circuito do rotor; (4) acionamento incorreto da chave magnética; (5) operação incorreta.Leia mais -
Os danos da magnetização do rotor do gerador e como lidar com eles.
O enrolamento do rotor do gerador é aterrado em um ponto, o que geralmente não afeta o funcionamento normal do gerador. Se ocorrer outro ponto de aterramento no enrolamento ou no circuito de excitação, formando um aterramento em dois pontos, o enrolamento do rotor, o núcleo do rotor ou o anel de proteção podem ser danificados por...Leia mais -
Introdução ao sistema de turbocompressão de gases de escape
Sistema de turbocompressão de gases de escape de gerador a diesel: este é o nosso dispositivo de turbocompressão usual. O compressor não possui conexão mecânica com o motor; na verdade, trata-se de um compressor de ar que aumenta o volume de admissão comprimindo o ar. Ele utiliza o impulso de inércia da descarga dos gases de escape...Leia mais -
Gotejamento de óleo no tubo de escape de um gerador a diesel com baixa carga.
Se o grupo gerador a diesel funcionar com carga reduzida, as seguintes falhas ocorrerão durante a operação: 1. A vedação entre o pistão e a camisa do cilindro não é adequada, o óleo vaza, queima na câmara de combustão e o escapamento emite fumaça azul. 2. Para o turbocompressor...Leia mais -
Por que os motores a diesel sempre vazam?
Por que o motor a diesel está sempre vazando óleo? A seguir, uma análise da falha. Manutenção de grupos geradores a diesel: 1. Verifique se o modelo, a quantidade e a qualidade do óleo atendem aos requisitos. 2. Verifique se as superfícies de contato das diversas peças do motor a diesel...Leia mais -
Quais verificações de rotina devem ser feitas antes da operação do grupo gerador a diesel?
Antes de operar o grupo gerador a diesel, as seguintes verificações de rotina devem ser realizadas: Primeiro, inspeção visual: verificar se o motor externo do grupo gerador está danificado e completo, se os parafusos estão apertados e se a linha de saída do gerador e a linha de controle estão...Leia mais -
Requisitos de montagem para fixadores de grupos geradores a diesel
Na manutenção de grupos geradores a diesel, é comum ocorrer o fenômeno de aperto excessivo de parafusos com chave ou desaperto de parafusos com martelo. Como resultado, o motor a diesel quebra com frequência após a instalação, e alguns casos chegam a causar acidentes graves. A importância da fixação...Leia mais -
Análise e eliminação de falhas quando há ar no sistema de circuito de óleo do motor diesel
Quando entra ar no sistema de combustível de um gerador a diesel, o motor leve apresenta dificuldades para dar partida ou funciona de forma instável, e o motor pesado pode quebrar na estrada, causando transtornos. Tomando como exemplo o sistema de alimentação de combustível com bomba de pistão, podemos observar os diversos fenômenos causados pela presença de ar no circuito de óleo...Leia mais -
Manutenção de grupos geradores a diesel com foco
Primeiramente, para garantir o funcionamento normal do grupo gerador a diesel, não deve haver acúmulo de água, óleo e sujeira nas proximidades, nem a presença de gases corrosivos para evitar danos ao isolamento dos enrolamentos. Além de protegê-lo da umidade e da poeira, é importante observar que...Leia mais -
Características de carga de grupos geradores a diesel
Essa é, na verdade, a característica de carga do gerador síncrono, pois ele está diretamente conectado à carga. O princípio de funcionamento do gerador síncrono já foi explicado: após o enrolamento do rotor ser conectado à corrente contínua fornecida pelo retificador rotativo, um campo magnético é...Leia mais