Notícias da empresa
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Procedimento de partida automática do grupo gerador a diesel
Função de partida automática: em caso de falha na rede elétrica (ou outro sinal de partida importante da unidade), após confirmação de atraso, a unidade inicia automaticamente (ajustável de 1 a 8 vezes, com taxa de sucesso na primeira partida superior a 99%), confirmando automaticamente o fornecimento normal de energia do grupo gerador, alimentação...Leia mais -
Dez etapas básicas para o comissionamento de um grupo gerador a diesel.
Etapas básicas de comissionamento de um grupo gerador a diesel: Etapa um, adicione água ao tanque. Primeiro, feche a válvula de drenagem, adicione água potável limpa ou água pura até a boca do tanque e tampe-o. Etapa dois, adicione óleo. Escolha o óleo de motor CD-40 da Great Wall. O óleo de motor é dividido em dois tipos: para uso no verão e para o inverno.Leia mais -
Ajuste da correia da ventoinha do gerador a diesel
A correia da ventoinha do motor a diesel, se estiver muito apertada, intensificará o desgaste dos rolamentos do gerador de fluxo direto (CA), da bomba d'água e da ventoinha; uma correia frouxa causará fluxo de ar insuficiente para a ventoinha, afetando a eficiência do resfriamento da água, além de diminuir a tensão de saída do gerador e a vazão de água.Leia mais -
Métodos de reparo de engrenagens de motores a diesel
Primeiro, método de inversão: Para desgaste unilateral da face da engrenagem, se a estrutura permitir, a engrenagem pode ser trocada ou girada 180 graus, utilizando o lado não desgastado, mas é melhor usar em pares ou substituir a engrenagem por um produto novo para garantir o engrenamento normal. Segundo, método de inserção de anel...Leia mais -
Métodos incorretos de operação e manutenção também podem causar falhas em motores a diesel.
A falha do motor a diesel em máquinas de construção ocorre ocasionalmente, por isso visitei e investiguei algumas oficinas de reparo de máquinas de construção e em canteiros de obras com grande número de máquinas. A investigação constatou que a falha era causada pelo motor a diesel...Leia mais -
As medidas que tomamos quando o radiador do motor se rompe e entra água.
A mangueira do radiador do motor envelhece e se rompe com facilidade ao longo do tempo. Se a água entrar no radiador e a mangueira se romper durante a condução, a água em alta temperatura que espirra formará uma grande nuvem de vapor sob a tampa do motor. Quando isso ocorrer, você deve...Leia mais -
Causas da cavitação da camisa do cilindro em grupos geradores a diesel
As características dos danos por cavitação na camisa do cilindro se manifestam na forma de orifícios profundos localizados. Na maioria dos casos, a superfície danificada é limpa, livre de depósitos de produtos de corrosão, e aparece em um dos lados da superfície de pressão da camisa. Com o desenvolvimento dos motores a diesel de combustão direta...Leia mais -
Método de manutenção para planicidade do bloco de cilindros de um grupo gerador a diesel
Em uso, o bloco do motor do grupo gerador está sujeito a sobrecargas ou falhas nos sistemas de refrigeração e lubrificação, resultando em deformações, empenamentos ou danos. A planicidade do bloco do motor pode ser verificada de duas maneiras: com um calibrador de retificação...Leia mais -
Dicas de manutenção de baterias para manutenção de geradores
Atualmente, a bateria de arranque dos grupos geradores mais utilizados pelos clientes ainda é do tipo que requer adição de água. É preciso ter atenção especial ao utilizar essa bateria: quando a bateria do grupo gerador a diesel não for utilizada por um longo período, ela deve ser devidamente carregada.Leia mais -
Local de manutenção do gerador
O grupo gerador a diesel geralmente é adquirido como reserva, permanecendo em estado de prontidão, aguardando uso. No entanto, seu uso é raro e, normalmente, o gerador permanece em estado de prontidão sem monitoramento, manutenção, etc. Mesmo assim, trata-se de uma fonte de energia de reserva essencial.Leia mais -
O que é um gerador a diesel a jato?
O bico injetor de um gerador a diesel é, na verdade, uma válvula solenoide simples. Quando a bobina da solenoide é energizada, gera-se uma força de sucção que aciona a válvula de agulha, abrindo o orifício de pulverização. O combustível é então pulverizado em alta velocidade através do espaço anular entre a agulha e o bico injetor.Leia mais -
Calibração de potência do gerador a diesel
Falar com qualidade e cooperação sincera é o conceito da nossa empresa. Com excelente qualidade de produto e serviço, conquistamos um amplo mercado. Existem muitos grupos geradores a diesel, e nesta fábrica de equipamentos de geração de energia Beidou, vamos apresentar a você a calibração de potência dos grupos geradores a diesel...Leia mais