디젤 발전기 잘못된 작동 방법 1: 오일이 부족할 때 디젤 엔진이 여전히 고속으로 작동합니다.
이때 오일 공급이 부족하면 각 마찰 쌍의 표면에 오일 공급이 부족하여 비정상적인 마모 또는 화상을 입을 수 있습니다.이러한 이유로 디젤 발전기를 시동하기 전과 디젤 엔진을 작동하는 동안 오일 부족으로 인해 실린더와 연소 라이너가 당겨지는 것을 방지하기 위해 엔진 오일이 충분한지 확인하십시오.
디젤발전기 오작동 2: 부하가 있는 경우 비상 정지 또는 갑작스러운 부하 하역 후 즉시 정지
디젤 발전기가 꺼진 후 냉각 시스템의 물 순환이 멈추고 방열 용량이 급격히 떨어지며 가열 구성 요소의 냉각 기능이 상실되어 실린더 헤드, 실린더 라이너 및 실린더와 같은 기계 구성 요소의 과열로 이어지기 쉽습니다. 이로 인해 실린더 라이너에 균열이 생기거나 피스톤이 과도하게 팽창하거나 달라붙게 됩니다..반면, 공회전 냉각 없이 디젤 발전기를 정지시키면 마찰면의 오일 함량이 부족해지고, 디젤 엔진을 다시 시동하면 윤활 불량으로 인해 마모가 증가하게 됩니다.따라서 디젤 발전기를 끄기 전에 부하를 제거하고 속도를 점진적으로 줄여 디젤 발전기를 부하 없이 몇 분간 운전해야 합니다.
디젤 발전기의 잘못된 작동 3: 냉간 시동 후 예열 및 부하 작동 없음
디젤 발전기가 냉간 시동되면 오일의 점도가 높고 유동성이 좋지 않아 오일 펌프의 오일 공급이 부족하고 오일 부족으로 기계의 마찰면 윤활이 불량하여 급격한 마모가 발생합니다 찢어짐, 실린더 당김, 타일 연소 등의 고장까지 발생합니다.따라서 디젤 엔진을 식힌 후 시동을 걸면 공회전 속도로 작동하여 온도를 높이고 오일 온도가 40°C 이상에 도달하면 부하로 작동해야 합니다.기계를 시동할 때 낮은 기어로 변경하고 오일 온도가 정상이 되고 충분한 오일이 공급될 때까지 각 기어에서 일정 마일리지를 차례로 운전하십시오.
디젤 발전기 오작동 4: 디젤 엔진 냉간 시동 후 스로틀이 닫히는 현상
스로틀이 급격하게 닫히면 디젤 발전기의 속도가 급격히 상승하여 엔진의 일부 마찰 표면이 건조한 마찰로 인해 심하게 마모됩니다.또한 스로틀 밸브가 터지면 피스톤과 커넥팅 로드, 크랭크샤프트에 가해지는 힘이 크게 변해 충격이 심하고 부품이 쉽게 손상된다.
디젤 발전기 작동 불량 V: 냉각수가 부족하거나 냉각수 및 오일 온도가 너무 높을 때 작동
디젤 발전기의 냉각수가 부족하면 냉각 효과가 감소하고 냉각 효과가 좋지 않아 디젤 엔진이 과열됩니다.냉각수와 엔진 오일의 오일 온도가 너무 높으면 디젤 엔진이 과열될 수도 있습니다.이때, 디젤발전기의 실린더 헤드, 실린더 라이너, 피스톤 조립체, 밸브 등은 큰 열부하를 받게 되며 강도, 인성 등 기계적 성질이 급격하게 떨어지게 되어 부품의 변형이 증가하고 협응력이 저하된다. 부품 사이.틈으로 인해 부품의 마모가 가속화되고, 심한 경우 부품이 갈라지거나 끼이는 원인이 되기도 합니다.디젤 발전기의 과열은 또한 디젤 엔진의 연소 과정을 악화시켜 비정상적인 인젝터 작동, 불량한 원자화 및 탄소 침전물 증가를 초래할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 9월 22일