Анализировали дизель-генераторы, использующие неправильный метод эксплуатации?

Способ неправильной работы дизель-генератора 1: Дизельный двигатель продолжает работать на высоких оборотах, когда масла недостаточно.
В это время недостаточная подача масла приведет к недостаточной подаче масла на поверхности каждой пары трения, что приведет к ненормальному износу или ожогам.По этой причине перед запуском дизель-генератора и во время работы дизеля убедитесь, что моторного масла достаточно, чтобы предотвратить вытягивание цилиндра и гильзы сгорания из-за недостаточного количества масла.
Неисправность дизель-генератора 2: аварийное отключение при нагрузке или немедленное отключение после резкой разгрузки нагрузки
После отключения дизель-генератора циркуляция воды системы охлаждения прекращается, мощность теплоотвода резко падает, а компоненты нагрева теряют охлаждение, что легко приводит к перегреву механических узлов, таких как головка блока цилиндров, гильза цилиндра и цилиндр. блок, что приводит к появлению трещин или чрезмерному расширению и застреванию поршня в гильзе цилиндра..С другой стороны, если дизель-генератор остановится без охлаждения на холостом ходу, содержание масла на трущихся поверхностях будет недостаточным, и при повторном запуске дизеля износ увеличится из-за плохой смазки.Поэтому перед выключением дизель-генератора следует снять нагрузку, постепенно снизить скорость и поработать несколько минут дизель-генератора без нагрузки.
Неправильная работа дизель-генератора третья: отсутствие предварительного подогрева и работа под нагрузкой после холодного запуска.
При холодном пуске дизель-генератора из-за высокой вязкости и плохой текучести масла подача масла масляного насоса недостаточна, а поверхность трения машины плохо смазывается из-за недостатка масла, что приводит к быстрому износу. и разрыв, и даже отказы, такие как выдергивание цилиндра и возгорание плитки.Поэтому после охлаждения и запуска дизельного двигателя он должен работать на холостом ходу для повышения температуры, а затем работать с нагрузкой, когда температура масла достигнет 40°C или выше;при запуске машины переключитесь на пониженную передачу и проезжайте определенный километраж на каждой передаче поочередно до тех пор, пока температура масла не станет нормальной и не будет поступать достаточное количество масла.
Неисправность дизельного генератора 4: Дроссельная заслонка резко закрывается после холодного запуска дизельного двигателя.
Если дроссельную заслонку резко закрыть, обороты дизель-генератора резко возрастут, что приведет к сильному износу некоторых трущихся поверхностей двигателя от сухого трения.Кроме того, при продувке дроссельной заслонки сила, действующая на поршень, шатун и коленчатый вал, сильно меняется, вызывая сильные удары и легкое повреждение деталей.
Неисправная работа дизель-генератора V: Работает при недостаточном количестве охлаждающей воды или слишком высокой температуре охлаждающей воды и масла.
Недостаточное количество охлаждающей воды для дизель-генераторов снизит его охлаждающий эффект, и дизельный двигатель будет перегреваться из-за плохого охлаждающего эффекта;слишком высокая температура охлаждающей воды и моторного масла также приведет к перегреву дизельного двигателя.В это время головка блока цилиндров, гильза цилиндра, поршневой узел и клапан дизель-генератора подвергаются большой термической нагрузке, а их механические свойства, такие как прочность и вязкость, резко падают, что увеличивает деформацию деталей и снижает координацию. между частями.Зазор ускоряет износ деталей, а в тяжелых случаях даже приводит к их растрескиванию и заклиниванию.Перегрев дизель-генераторов также может ухудшить процесс сгорания дизельных двигателей, что приводит к ненормальной работе форсунок, плохому распылению и увеличению отложений углерода.

9:22:00


Время публикации: 22 сентября 2022 г.