Проаналізували дизельні генератори з використанням неправильного методу роботи?

Неправильний спосіб роботи дизельного генератора 1: дизельний двигун все ще працює на високій швидкості, коли масла недостатньо
У цей час недостатня подача масла призведе до недостатнього надходження масла до поверхонь кожної пари тертя, що призведе до надмірного зносу або опіків.З цієї причини перед запуском дизель-генератора та під час роботи дизельного двигуна переконайтеся, що моторного масла достатньо, щоб запобігти витягуванню циліндра та камери згоряння через недостатню кількість масла.
Несправність дизель-генератора 2: аварійне відключення з навантаженням або негайне відключення після раптового розвантаження навантаження
Після вимкнення дизель-генератора циркуляція води в системі охолодження припиняється, потужність тепловіддачі різко падає, а нагрівальні компоненти втрачають охолодження, що легко призводить до перегріву механічних компонентів, таких як головка блоку циліндрів, гільза циліндра та циліндр. блоку, що призводить до тріщин або надмірного розширення та залипання поршня у гільзі циліндра..З іншого боку, якщо дизель-генератор зупиняється без охолодження холостого ходу, вміст масла на тертьових поверхнях буде недостатнім, а при повторному запуску дизеля знос збільшиться через погане змащення.Тому перед вимкненням дизель-генератора слід зняти навантаження, поступово зменшити частоту обертання і кілька хвилин попрацювати дизель-генератор без навантаження.
Третя неправильна робота дизель-генератора: відсутність попереднього підігріву та робота навантаження після холодного запуску
Під час холодного запуску дизель-генератора через високу в’язкість і погану плинність мастила масляний насос недостатньо подає, а поверхня тертя машини погано змащується через брак мастила, що призводить до швидкого зносу. і розрив, і навіть невдачі, такі як витягування циліндра та спалювання плитки.Тому після того, як дизельний двигун охолоджений і запущений, він повинен працювати на холостому ходу, щоб підвищити температуру, а потім працювати з навантаженням, коли температура масла досягне 40°C або вище;запускаючи машину, перемикайте на низьку передачу та проїжджайте по черзі певний пробіг на кожній передачі, доки температура масла не стане нормальною, а подача мастила буде достатньою.
Неправильна робота дизельного генератора 4: дросель закривається після холодного запуску дизельного двигуна
Якщо закрити дросельну заслінку, швидкість дизель-генератора різко зросте, що призведе до сильного зносу деяких поверхонь тертя двигуна від сухого тертя.Крім того, коли дросельна заслінка перегорає, зусилля на поршні, шатуні та колінчастому валу сильно змінюється, викликаючи сильний удар і легке пошкодження деталей.
Несправна робота дизельного генератора V: працює, коли охолоджуючої води недостатньо або температура охолоджуючої води та масла занадто висока
Недостатня кількість охолоджувальної води для дизель-генераторів зменшить його ефект охолодження, і дизельний двигун перегріється через поганий ефект охолодження;занадто висока температура охолоджуючої води та моторного масла також призведе до перегріву дизельного двигуна.У цей час головка блоку циліндрів, гільза циліндра, поршневий вузол і клапан дизель-генератора піддаються великому тепловому навантаженню, і їх механічні властивості, такі як міцність і в'язкість, різко падають, що збільшує деформацію деталей і погіршує координацію. між частинами.Зазор прискорює зношування деталей і навіть викликає тріщини та заклинювання деталей у важких випадках.Перегрів дизель-генераторів також може погіршити процес згоряння дизельних двигунів, що призведе до неправильної роботи форсунок, поганого розпилення та збільшення вуглецевих відкладень.

9.22有


Час публікації: 22 вересня 2022 р