ডিজেল জেনারেটর সেট ওয়েস্ট রোড সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ডিজেল ফ্লিটগার্ড ফিল্টার, তেল-জল বিভাজক, উচ্চ চাপের জ্বালানী পাইপ, ফুয়েল ট্রান্সফার পাম্প, ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প (গভর্নর সহ), ফুয়েল ইনজেক্টর, কম চাপের ফুয়েল পাইপ এবং ফুয়েল রিটার্ন পাইপ।ট্যাঙ্কটি প্রসিপিটেটেড ফিল্টার করা ডিজেল দিয়ে ভরা হয়.. এটি ডিজেল জ্বালানী পাম্প যা জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং পাম্প করা ব্যক্তি থেকে টানা হয়।ডিজেল ফ্লিটগার্ড অমেধ্য ফিল্টার করার পরে, এটি ইনজেকশন পাম্পে প্রবেশ করে।জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প এবং ডিজেল জ্বালানী থেকে উচ্চ চাপের আউটপুট উচ্চ চাপ সিস্টেমের জ্বালানী পাইপ এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের মাধ্যমে দহন চেম্বারে ইনজেকশন করা হয়।যেহেতু পাম্পের জ্বালানি সরবরাহ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানি সরবরাহের চেয়ে অনেক বেশি, তাই অতিরিক্ত ডিজেল রিটার্ন পাইপলাইনের মাধ্যমে পাম্পে ফেরত দেওয়া হয়। জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে এই জ্বালানীর জনসংখ্যা পর্যন্ত জ্বালানী পাম্পকে কম বলে। -চাপ জ্বালানী।নিম্ন-চাপ নিয়ন্ত্রণ তেল সার্কিট শুধুমাত্র জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে ফিল্টার করা জ্বালানী সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়।ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প থেকে ফুয়েল ইনজেক্টরে তেলের চাপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় এবং সাধারণত 10MPa-এর বেশি হয়, তাই তেল সার্কিটের এই অংশটিকে উচ্চ-চাপ তেল সার্কিট বলা হয়।জ্বালানীর কুয়াশার উপর ভিত্তি করে ইনজেক্টরের মাধ্যমে দহন চেম্বারে স্প্রে করা হয়, একটি দাহ্য মিশ্রণ তৈরি করতে বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয়।
1. ইনজেক্টর
ফুয়েল ইনজেক্টর হল একটি সমাবেশ যা একটি ডিজেল জেনারেটরের দহন চেম্বারে কম চাপের জ্বালানি নির্গত করে।বিভিন্ন ডিজেল জেনারেটরের অনুরোধ অনুসারে, কম চাপের জ্বালানী পাম্প থেকে পরমাণুযুক্ত ডিজেল তেল একটি নির্দিষ্ট ইনজেকশন চাপে দহন চেম্বারে স্প্রে করা হয়, স্প্রে সূক্ষ্মতা, জ্বালানী ইনজেকশন শৃঙ্খলা, পরিসীমা এবং স্প্রে শঙ্কু কোণ একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে। দহন চেম্বার, এবং মিশ্রিত এবং বায়ু সঙ্গে পোড়া.সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা ইনজেক্টর অগ্রভাগ এবং অগ্রভাগ এমবেডেড ইনজেক্টর অগ্রভাগ ধারক দ্বারা সংশোধন করা হয়।জ্বালানী ইনজেক্টরের কাঠামোগত নকশা দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: খোলা এবং বন্ধ।খোলা জ্বালানী ইনজেক্টরের উচ্চ চাপের গহ্বর জ্বালানী ইনজেকশন গর্তের মাধ্যমে সরাসরি জ্বলন চেম্বারের সাথে যোগাযোগ করতে পারে, যখন বন্ধ জ্বালানী ইনজেক্টরটি সরাসরি দহন চেম্বারের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।বিশ্লেষণের সময়, কিছু বিচ্ছিন্নতা দেওয়ার জন্য একটি সুই ভালভ যুক্ত করা হয়েছিল।আধুনিক ডিজেল জেনারেটর এবং ডিজেল জেনারেটরগুলি বন্ধ ইনজেক্টরের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, যা হোল ইনজেক্টর এবং পিন ইনজেক্টরে বিভক্ত, যা পৃথক দহন চেম্বারে ব্যবহৃত হয়।
2. তেল-জল বিভাজক
তেল-জল বিভাজকের ভূমিকা হল তেলে মিশ্রিত জলকে আলাদা করা, যা তেলের হালকা জলের ওজনের নীতি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।যখন বয়া লাল রেখায় পৌঁছায় বা অতিক্রম করে, তখন ড্রেন প্লাগটি ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং জল নিষ্কাশন করা উচিত।নিষ্কাশনের পরে, জ্বালানী সিস্টেমের বাতাস হ্যান্ড অয়েল পাম্পের মাধ্যমে নিষ্কাশন করা উচিত।
3. জ্বালানী পাম্প
জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প ডিজেল জেনারেটরের একটি অপরিহার্য প্রাথমিক উপাদান।এর ভূমিকা হল ইনজেকশন পাম্পে জ্বালানী ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা।আমাদের দেশের ডিজেল জ্বালানী কম চাপের তেল সার্কিটে সঞ্চালিত হয় তা নিশ্চিত করতে এবং পর্যাপ্ত সংখ্যক কোম্পানি এবং একটি নির্দিষ্ট সামাজিক চাপ সহ জ্বালানী ইঞ্জেকশন পাম্প সরবরাহ করতে, জ্বালানী সরবরাহের পরিমাণ সর্বাধিক ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণের 3 থেকে 4 গুণ হওয়া উচিত। লোড দ্বারা জাতীয় যন্ত্রপাতি স্বাভাবিকভাবে কাজ নিশ্চিত করতে.এটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: লিনিয়ার টাইপ এবং ডিস্ট্রিবিউটেড টাইপ।স্ট্রেইট-ডিসচার্জ অয়েল পাম্পটি আমদানি করা চেক ভালভ, পিস্টন, পিস্টন স্প্রিং, প্লাঞ্জার ট্যাপেট, পুশ রড, আউটলেট চেক ভালভ, হ্যান্ড অয়েল পাম্প এবং পাম্প বডির সমন্বয়ে গঠিত.. জ্বালানী পাম্পের পাশের জ্বালানী পাম্পে ইনস্টল করা হয়েছে। ক্যামশ্যাফ্টের ক্যামটি ইঞ্জেকশন পাম্পে একটি প্লাঞ্জার এবং একটি ট্যাপেট দ্বারা চালিত হয় যাতে পিস্টনকে পিছনে পিছনে সরিয়ে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে জ্বালানীকে চাপ দেওয়া হয়।এই ধরনের জ্বালানী স্থানান্তর পাম্পের মাঝে মাঝে প্রথাগত জ্বালানী ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের নিম্নচাপের দিক থেকে (ফুয়েল ট্রান্সফার পাম্প থেকে ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পে) জ্বালানীতে বাতাস নিঃসরণ করতে হয়, তাই আমরা একটি ম্যানুয়াল ফুয়েল ট্রান্সফার পাম্প প্রস্তুত করেছি যা সরবরাহ করে। ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পে জ্বালানি চাপ।জ্বালানী পথ অনুসারে, জ্বালানী পাম্পকে দুটি প্রকারে ভাগ করা যায়: অনুভূমিক প্রকার এবং উল্লম্ব প্রকার।
পোস্টের সময়: জুলাই-২২-২০২১