কোম্পানির খবর
-
ডিজেল জেনারেটর সেটের উচ্চ তেল খরচের কারণগুলো
ইঞ্জিন অয়েল সাধারণত পিস্টন রিং এবং রিং গ্রুভের মধ্যবর্তী ফাঁক দিয়ে, এবং ভালভ ও গাইড টিউবের মধ্যবর্তী ফাঁক দিয়ে দহন কক্ষে প্রবেশ করে। এর অনুপ্রবেশের প্রত্যক্ষ কারণ হলো, টপ ডেড সেন্টারের কাছাকাছি প্রথম পিস্টন রিংটির নড়াচড়া হঠাৎ করে কমে যায়...আরও পড়ুন -
জেনারেটর সেটের আয়ু বাড়ানোর সহজ ও সরাসরি ব্যবহারিক পরামর্শ
নিম্ন তাপমাত্রায় কাজ করলে ডিজেল ইঞ্জিনের নিম্ন-তাপমাত্রার ক্ষয় আরও বেড়ে যায় এবং অতিরিক্ত নিম্ন-তাপমাত্রার স্লাজ তৈরি হয়। দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করলে ইঞ্জিন তেলের জারণ এবং অবনতি ত্বরান্বিত হয়, উচ্চ-তাপমাত্রায় জেলিং ঘটনা তীব্রতর হয়...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটর সেটের ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প কেন প্রয়োজনের চেয়ে বেশি জ্বালানি সরবরাহ করে?
ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প প্লাঞ্জারের অ্যাডজাস্টমেন্টের কারণে, অথবা অ্যাডজাস্টিং গিয়ার রিং-এর লকিং স্ক্রু ঢিলা হয়ে যাওয়ার ফলে অ্যাডজাস্টিং গিয়ার রিংটি সরে যায়, যার ফলে ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানি সরবরাহের পরিমাণ অতিরিক্ত হয়ে পড়ে। ২. থ...আরও পড়ুন -
ডিজেল ইঞ্জিন টেস্ট রানের আগে ১১টি পরিদর্শন ধাপ
১. ইউনিটের উপরিভাগ পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; অ্যাঙ্কর বোল্ট, ফ্লাইহুইল স্ক্রু এবং মেশিনের অন্যান্য চলমান অংশের নাটগুলো ঢিলা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কোনো সমস্যা পাওয়া গেলে, সময়মতো সেগুলো শক্ত করে আঁটুন। দ্বিতীয়ত, সমস্ত অংশের ফাঁক সঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে সতর্কতার সাথে পরিদর্শন করুন...আরও পড়ুন -
বিশ্বের প্রথম ডিজেল ইঞ্জিন
বিশ্বের প্রথম ডিজেল ইঞ্জিনের জন্ম হয়েছিল ১৮৯৩ সালে জার্মানিতে। বাষ্পীয় ইঞ্জিন আবিষ্কারের পর, রুডলফ ডিজেল, একজন জার্মান চামড়া ব্যবসায়ীর পুত্র, মিউনিখের টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটিতে পড়ার সময় “বাষ্পীয় ইঞ্জিন”-এর প্রতি গভীর আগ্রহ দেখান। সেই বয়সে...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটর সেটগুলোকে বৃষ্টি থেকে আরও ভালোভাবে কীভাবে রক্ষা করা যায়?
বর্ষার দিনে ডিজেল জেনারেটর সেটের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য, এর বৃষ্টিরোধী ব্যবস্থাগুলো সুরক্ষামূলক কাঠামোর নকশা, উপকরণ নির্বাচন, বিস্তারিত পরিচর্যা এবং দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণের মতো একাধিক দিক থেকে সামগ্রিকভাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন। নিম্নলিখিতগুলি হলো নির্দিষ্ট...আরও পড়ুন -
সিলিং বিয়ারিং এবং জেনারেটর রোটরের মধ্যে ব্যবধান বেড়েছে
জেনারেটরের সিলিং অয়েলের তাপমাত্রা বেশি। তেলের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে সিলিং অয়েলের সান্দ্রতা কমে যায়। একই প্রবাহ ক্ষেত্রে, সিলিং অয়েলের একটি নির্দিষ্ট চাপ বজায় রাখার জন্য, যখন সিলিং অয়েলের তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন সিলিং অয়েলের একটি বৃহত্তর প্রবাহ হারের প্রয়োজন হয়...আরও পড়ুন -
মোটরের কম্পনের কারণগুলি
যেমনটি সুবিদিত, একটি বৈদ্যুতিক মোটরের কাঠামো বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক উভয় অংশ নিয়ে গঠিত, এবং এটিকে এই দুটির মিলনস্থলও বলা যেতে পারে। সুতরাং, এর ত্রুটি দুই দিক থেকে বিশ্লেষণ করা উচিত। মোটরের কম্পনজনিত ত্রুটির কারণগুলোকেও দুটি ভাগে ভাগ করা উচিত...আরও পড়ুন -
কেন ম্যানুয়াল তেল পাম্পিং ডিভাইসটি প্রায়শই তেল পাম্প করতে ব্যর্থ হয়?
বর্তমানে, দেশীয় বাজারের কিছু নতুন ব্র্যান্ডের কম্বাইন হারভেস্টারের জ্বালানি সরবরাহ এবং রাসায়নিক সিস্টেমে, নিম্নচাপের জ্বালানি লাইনে জ্বালানি সরবরাহের জন্য এখনও যান্ত্রিক জ্বালানি স্থানান্তর পাম্প ব্যবহার করা হয়। সমস্ত তেল স্থানান্তর পাম্পে চাহিদা মেটাতে ম্যানুয়াল তেল পাম্পিং ডিভাইস লাগানো থাকে...আরও পড়ুন -
ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প থেকে জ্বালানির অসম সরবরাহের কারণ ও তার সমাধান (পর্ব ২)
(3) যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 50℃ ছাড়িয়ে যায়, তখন থ্রটল বাড়িয়ে ইঞ্জিনকে নির্ধারিত গতিতে চলতে দিন। একই সময়ে, প্রতিটি নিষ্কাশন পোর্টের ধোঁয়ার রঙ পরীক্ষা করুন এবং সিলিন্ডারের শব্দ শোনার দিকে মনোযোগ দিন। যদি কোনও নির্দিষ্ট সিলিন্ডার থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে...আরও পড়ুন -
ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প থেকে জ্বালানির অসম সরবরাহের কারণ ও প্রতিকার (পর্ব ১)
ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প হলো ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। সাধারণত টেস্ট বেঞ্চে জ্বালানি সরবরাহ সামঞ্জস্য করার পর এটি স্থাপন ও ব্যবহার করা হয়। তা সত্ত্বেও, অপর্যাপ্ত শক্তি, নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া এবং অস্থির গতির মতো অস্বাভাবিক পরিস্থিতি এখনও দেখা দিতে পারে...আরও পড়ুন -
বিদ্যুৎ উৎপাদন না করা জেনারেটর সেটের ত্রুটি শনাক্তকরণ পদ্ধতি
যখন কোনো জেনারেটর ত্রুটিপূর্ণ বলে সন্দেহ করা হয়, তখন গাড়িতে একটি প্রাথমিক পরিদর্শন চালানো যেতে পারে, এবং জেনারেটরটি না খুলেই আরও পরীক্ষার জন্য খুলে ফেলা যেতে পারে। শনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলো হতে পারে মাল্টিমিটার (ভোল্টেজ এবং রেজিস্ট্যান্স পরিসীমা সহ), সাধারণ ডিসি ভোল্টমিটার, ডিসি...আরও পড়ুন