Connaissance du générateur
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Anomalie de la vanne du groupe électrogène diesel et solution ?
Les caractéristiques et les causes du bruit lors du fonctionnement du générateur sont les suivantes : (1) Le bruit de fuite de la vanne extérieure de la vanne haute charge basse vitesse est important et augmente avec la charge. Les principales causes sont des erreurs de fonctionnement de la vanne Dawn ou un excès…En savoir plus -
Comment alimenter un groupe électrogène diesel ?
Les groupes électrogènes diesel nécessitent une utilisation prolongée, de longues périodes de fonctionnement et un entretien régulier. Pour garantir leurs performances, ils doivent être maintenus en bon état. Lors du ravitaillement, placez le groupe électrogène en position horizontale et surveillez le niveau d'huile.En savoir plus -
Comment éviter la surchauffe des groupes électrogènes diesel en été ?
Que faire pour éviter la surchauffe des groupes électrogènes diesel en été, notamment si la température d'un groupe électrogène diesel refroidi par eau est trop élevée ? Comment s'assurer que la température du groupe électrogène ne dépasse pas un seuil critique ? Voici quelques éléments de réponse. (...En savoir plus -
Quelles sont les causes d'une consommation excessive d'huile dans les groupes électrogènes diesel ?
La consommation excessive d'huile de lubrification des groupes électrogènes diesel est due à diverses raisons. Seule l'identification précise de la cause permet de résoudre le problème. Une fois le problème identifié, deux problèmes sont résolus : la panne du groupe électrogène et…En savoir plus -
Pourquoi le courant de charge d'un générateur diesel est-il trop faible ? Quelles sont les causes et les solutions ?
Le générateur commence à atteindre sa vitesse nominale et son courant de charge risque d'être insuffisant. Les causes et les solutions à ce problème sont ensuite analysées. Cette erreur est généralement due à une mauvaise connexion du fusible d'une diode au silicium ou à un mauvais contact entre…En savoir plus -
Lors du choix d'un générateur silencieux, vous pouvez choisir en fonction des caractéristiques de performance liées à la demande en énergie !
Lors du choix d'un groupe électrogène silencieux, vous pouvez vous baser sur ses performances en fonction de la demande en énergie. Assurez-vous également de sa résistance aux chocs et de sa stabilité sous charge pendant son fonctionnement. Intéressons-nous maintenant à la méthode de sélection d'un groupe électrogène silencieux. Quelles sont les précautions à prendre ?En savoir plus -
Quatre points de maintenance pour les générateurs diesel ?
Le fonctionnement des groupes électrogènes diesel engendre d'importantes pertes d'énergie, et leurs composants subissent une usure variable sous forte charge. Par conséquent, leur protection efficace au quotidien est devenue une préoccupation majeure pour la plupart des utilisateurs. Comment maintenir…En savoir plus -
Les inconvénients d'un entretien tardif des groupes électrogènes diesel ?
Comme chacun sait, pour prolonger la durée de vie d'un groupe électrogène diesel, il est nécessaire de réparer les pannes à temps. Cependant, certains utilisateurs pensent que des dysfonctionnements mineurs n'affectent pas l'utilisation de l'appareil et les ignorent jusqu'à ce que celui-ci tombe en panne, ce qui est tout à fait imprudent.En savoir plus -
Causes possibles d'un générateur diesel émettant de la fumée noire à pleine charge ?
Les gaz d'échappement des groupes électrogènes diesel produisent facilement de la fumée noire en cas de forte charge. Par exemple, en cas de surcharge du groupe électrogène, d'accélération d'un véhicule ou de montée d'une côte, l'échappement est susceptible de dégager de la fumée noire. Le fonctionnement d'un moteur diesel produisant de la fumée noire entraîne une baisse de la consommation et une augmentation de la température des gaz d'échappement.En savoir plus -
Quelle est la cause première de la détérioration du joint torique du cylindre d'un groupe électrogène diesel ?
Le bruit des groupes électrogènes diesel est la principale source de bruit. Le bruit des moteurs à gaz peut être divisé en bruit aérodynamique, bruit de combustion, bruit mécanique, bruit d'échappement et bruit d'oscillation. Le bruit aérodynamique comprend principalement le bruit d'oscillation de l'air causé par l'admission, l'échappement et la rotation du ventilateur, qui est direct...En savoir plus -
Quelle est la raison de la réduction de la capacité de charge du groupe électrogène diesel Cummins ?
La diminution de la capacité de charge du groupe électrogène diesel Cummins est principalement due à une accumulation excessive de carbone causée par un fonctionnement prolongé à vide, ce qui réduit sa puissance de sortie. (Remarque : le groupe électrogène diesel Cummins sera adapté à l’environnement…)En savoir plus -
Solution pour traiter une température d'eau trop élevée dans le générateur Volvo ?
La surface du radiateur du réservoir d'eau de refroidissement n'est pas propre. La principale raison est que la poussière ambiante peut facilement obstruer la surface du radiateur ou que des débris sont aspirés par le ventilateur de refroidissement vers le réservoir d'eau, bloquant ainsi la ventilation lorsque le générateur Volvo est en marche, ce qui entraîne une mauvaise dissipation de la chaleur.En savoir plus