ข่าว
-
เหตุใดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงจ่ายเชื้อเพลิงมากเกินไป
ปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมากเกินไป เนื่องจากการปรับลูกสูบของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง หรือสกรูล็อคของวงแหวนปรับหลวม ทำให้วงแหวนปรับเลื่อน ส่งผลให้ปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมากเกินไป 2. ...อ่านเพิ่มเติม -
ชิ้นส่วนใดบ้างของเครื่องยนต์ดีเซลที่มักเกิดข้อผิดพลาดในการติดตั้ง
ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล บางชิ้นส่วนสามารถติดตั้งได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ในขณะที่บางชิ้นส่วนไม่มีตัวกำหนดตำแหน่ง หากไม่ระมัดระวัง อาจติดตั้งผิดด้านหรือกลับด้านได้ง่าย ดังนั้นจึงขอเน้นย้ำเป็นพิเศษว่า เมื่อทำการซ่อมแซมยานพาหนะหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน...อ่านเพิ่มเติม -
11 ขั้นตอนการตรวจสอบก่อนการทดสอบเดินเครื่องยนต์ดีเซล
1. ตรวจสอบว่าพื้นผิวของตัวเครื่องสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อยหรือไม่ ตรวจสอบว่าสลักยึด สกรูล้อช่วยแรง และน็อตชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เคลื่อนไหวอื่นๆ หลวมหรือไม่ หากพบปัญหาใดๆ ให้ขันให้แน่นทันที ประการที่สอง ตรวจสอบว่าระยะห่างของชิ้นส่วนทั้งหมดถูกต้องหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ตรวจสอบอย่างละเอียดว่า...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกของโลก
เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกของโลกถือกำเนิดขึ้นในประเทศเยอรมนีในปี ค.ศ. 1893 หลังจากที่โลกประดิษฐ์เครื่องยนต์ไอน้ำขึ้น รูดอล์ฟ ดีเซล บุตรชายของพ่อค้าเครื่องหนังชาวเยอรมัน ได้แสดงความสนใจอย่างมากใน "เครื่องยนต์ไอน้ำ" ขณะที่กำลังศึกษาอยู่ที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งมิวนิก เมื่ออายุได้...อ่านเพิ่มเติม -
จะปกป้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจากฝนได้อย่างไรให้ดียิ่งขึ้น
มาตรการป้องกันฝนสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบด้านจากหลายแง่มุม เช่น การออกแบบโครงสร้างป้องกัน การเลือกวัสดุ การจัดการรายละเอียด และการบำรุงรักษาประจำวัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างปลอดภัยในวันที่ฝนตก ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดเฉพาะ...อ่านเพิ่มเติม -
ช่องว่างระหว่างตลับลูกปืนซีลและโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้น
อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูง ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นจะลดลงเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น ในพื้นที่การไหลเดียวกัน เพื่อรักษาระดับความดันของน้ำมันหล่อลื่นให้คงที่ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นสูงขึ้น จะต้องใช้ปริมาณการไหลของน้ำมันหล่อลื่นที่มากขึ้น...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์
เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงสร้างของมอเตอร์ไฟฟ้าประกอบด้วยทั้งชิ้นส่วนไฟฟ้าและชิ้นส่วนกลไก และอาจกล่าวได้ว่าเป็นจุดบรรจบกันของทั้งสอง ดังนั้น การทำงานผิดปกติของมอเตอร์จึงควรได้รับการวิเคราะห์จากทั้งสองด้าน สาเหตุของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ก็ควรแบ่งออกเป็นสองส่วนเช่นกัน...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดอุปกรณ์สูบน้ำมันแบบใช้มือจึงมักสูบน้ำมันไม่สำเร็จ
ปัจจุบัน ในระบบจ่ายเชื้อเพลิงและระบบเคมีของเครื่องเกี่ยวข้าวรุ่นใหม่บางยี่ห้อในตลาดภายในประเทศ ยังคงใช้ปั๊มถ่ายโอนเชื้อเพลิงแบบกลไกในการจ่ายเชื้อเพลิงไปยังท่อส่งเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ ปั๊มถ่ายโอนน้ำมันทุกตัวติดตั้งอุปกรณ์สูบน้ำมันแบบใช้มือเพื่อตอบสนองความต้องการ...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุและการปรับแก้สำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิง (ตอนที่ 2)
(3) เมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์เกิน 50℃ ให้เร่งคันเร่งเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วที่กำหนด ในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบสีของควันไอเสียที่แต่ละพอร์ตไอเสียและตั้งใจฟังเสียงของกระบอกสูบ หากมีควันดำออกมาจากกระบอกสูบใดกระบอกสูบหนึ่ง แสดงว่า...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุและการปรับแก้ไขการจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิง (ตอนที่ 1)
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล โดยปกติจะติดตั้งและใช้งานหลังจากปรับระบบจ่ายเชื้อเพลิงบนแท่นทดสอบแล้ว ถึงกระนั้นก็ตาม สถานการณ์ผิดปกติ เช่น กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ ควันดำออกจากท่อไอเสีย และความเร็วไม่คงที่ ก็ยังคงเกิดขึ้นได้...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการตรวจจับความผิดพลาดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้
เมื่อสงสัยว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีปัญหา สามารถทำการตรวจสอบเบื้องต้นกับตัวรถได้ และสามารถถอดชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อทำการทดสอบเพิ่มเติมโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมด เครื่องมือที่ใช้ในการตรวจจับอาจเป็นมัลติมิเตอร์ (ที่มีช่วงวัดแรงดันและความต้านทาน) โวลต์มิเตอร์กระแสตรงทั่วไป ฯลฯอ่านเพิ่มเติม -
ความต้องการใช้ไฟฟ้าในยุคปัจจุบันที่เน้นการทำงานเป็นอย่างมาก
ในยุคการทำงานที่เข้มข้นเช่นปัจจุบัน ความต้องการใช้ไฟฟ้าและความเสถียรของระบบจ่ายไฟเพิ่มขึ้นทุกวัน ในด้านระบบจ่ายไฟ ด้วยการคิดค้นสวิตช์สลับไฟอัตโนมัติ ทำให้ไฟฟ้าดับไม่ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อการผลิตอีกต่อไป เช่นเดียวกับ...อ่านเพิ่มเติม