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Comment éviter le bouillonnement du réservoir du générateur diesel ?
La prévention des bulles dans le réservoir de carburant d'un groupe électrogène diesel est due à la pénétration de gaz sous haute pression dans le circuit de refroidissement. Les causes et les méthodes d'élimination de ces bulles sont les suivantes : 1. L'écrou de culasse n'est pas serré au couple spécifié. Si le couple est trop élevé,…En savoir plus -
Utilisation et entretien corrects de la pompe à huile ?
1. Avant d'installer la pompe à huile du générateur diesel, il est nécessaire de confirmer si le modèle et les spécifications sont corrects, de retirer l'huile antirouille, de sélectionner correctement l'épaisseur du joint, de sorte que le piston soit trop fin ou trop épais, pour éviter que le piston ne meure ou ne fonctionne pas...En savoir plus -
Points techniques à connaître sur 5 générateurs diesel ?
Points techniques à comprendre pour 5 générateurs diesel : 1. Utilisation d'un filtre à huile : huile, frottements causés par les particules, débris sales, température élevée produite par le mélange de particules métamorphiques précoces. Ces particules, mélangées à des clous, du sable, des colloïdes, etc., peuvent réduire…En savoir plus -
Comment éliminer le tartre produit par le radiateur d'un groupe électrogène diesel ?
1. Vidanger l'eau du système de refroidissement et retirer le tuyau de raccordement du moteur diesel. 2. Mélanger 4 % d'acide dérouillant et d'eau. Verser l'acide dans l'eau sans inverser la température. 3. Laisser agir quelques minutes, puis chauffer la solution à 49 °C (120 °F), le point le plus élevé.En savoir plus -
Avantages du générateur sans balais ?
Avantages d'un générateur sans balais : 1. Faible bruit de fonctionnement. C'est la direction que notre société civilisée est vouée à prendre. De plus, il est nécessaire de réduire le bruit pour préserver notre environnement sonore. 2. Le générateur sans balais ne produit pas d'étincelle. Il peut être utilisé dans certains environnements.En savoir plus -
Quelles vérifications du générateur diesel doivent être effectuées par des électriciens ?
Comme nous le savons tous, les groupes électrogènes diesel doivent subir une inspection rigoureuse avant leur mise en service. Certains tests ne sont pas à la portée de tous et doivent être effectués par des professionnels. Par exemple, certaines inspections doivent être réalisées par des électriciens professionnels. Quel groupe électrogène diesel choisir ?En savoir plus -
À quelles normes de qualité doivent répondre les générateurs diesel de communication ?
Après des années de développement, les groupes électrogènes diesel ont établi un système de normes de qualité aux caractéristiques uniques, qui varie selon les utilisations. Les groupes électrogènes diesel sont soumis à des exigences élevées et à des normes de qualité strictes. Quel type de norme de qualité la communication…En savoir plus -
La batterie d'un générateur diesel peut être démarrée en toute sécurité s'il y a suffisamment de puissance !
Les batteries sont essentielles pour les générateurs diesel, qui ne peuvent démarrer efficacement que si la puissance est suffisante, ce qui est indispensable au bon démarrage de chaque générateur. La garantie de l'autonomie de la batterie est donc primordiale. Beidou estime que chacun devrait y prêter attention…En savoir plus -
Analyse anormale du niveau d'huile du générateur diesel Cummins ?
Lorsque le transformateur du générateur diesel Cummins fonctionne, le débit normal doit être maintenu. L'agent de service doit vérifier immédiatement les instructions révisées. Si le niveau d'huile est trop élevé (été, etc.), il doit être immédiatement complété. Si le niveau d'huile est trop bas (hiver, etc.), et…En savoir plus -
Qu'est-ce qui fait que le générateur n'atteint pas sa puissance nominale ?
Si le générateur n'atteint pas sa puissance nominale, c'est parce que certains utilisateurs se demandent pourquoi il ne peut pas atteindre la puissance nominale standard. Nos ingénieurs Beidou proposent les solutions suivantes en cas de panne de courant : basse pression de carburant, vérification des fuites ou des bosses entre le tuyau d'alimentation en carburant…En savoir plus -
Comment éviter le bouillonnement du réservoir de carburant d'un groupe électrogène diesel ?
La prévention des bulles dans le réservoir d'huile d'un groupe électrogène diesel est due à la pénétration de gaz sous haute pression dans le circuit de refroidissement. Les causes et les méthodes de canalisation de gaz sont les suivantes : 1. L'écrou de culasse n'est pas serré au couple spécifié. Si le couple est…En savoir plus -
Utilisation et entretien corrects de la pompe à huile ?
1. Avant d'installer la pompe à huile du générateur diesel, il est nécessaire de confirmer si le modèle et les spécifications sont corrects, de retirer l'huile antirouille, de choisir l'épaisseur du joint de manière appropriée, de sorte que le piston soit trop fin ou trop épais, pour éviter que le piston ne meure ou ne fonctionne...En savoir plus