ジェネレーター知識
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ディーゼルエンジンにはなぜガバナーが搭載されているのですか？
ディーゼル燃料噴射ポンプの燃料供給量は、ディーゼルエンジンの回転速度に依存します。クランクシャフトの回転速度が上がると、燃料供給量も増加します。逆に、回転速度が下がると、燃料供給量は減少します。ディーゼルエンジンの負荷が変化すると、回転速度も大きく変化します。具体的には、負荷が減少すると、燃料供給量は減少します。続きを読む -
ディーゼル発電機が焼損するのを防ぐにはどうすればよいですか？
ディーゼル発電機が焼損するのを防ぐため、以下の点に特に注意を払う必要があります。1. ディーゼル発電機ユニットを清潔に保つ ディーゼル発電機は運転中に、内部にほこり、水垢、その他の異物があると、短絡媒体を形成し、損傷する可能性があります。続きを読む -
エンジンの取り付けポイントの主要部分は？
オーバーホール時にはエンジンを分解して修理する必要があります。オーバーホール後の組み立ては重要な作業であり、部品をスムーズに組み込んで完全なディーゼルエンジンにするには、高い技術力が求められます。特に、組み立ての品質はディーゼルエンジンの耐用年数に直接影響します。続きを読む -
過酷な環境下でディーゼル発電機を使用する際に注意すべき点は何ですか？
過酷な環境条件下での発電機セットの使用は、主に環境要因の影響によるものであり、高地高原地域や寒冷気候条件下では、いくつかの対策と手段を講じる必要がある。環境要因 まず、高地高原での使用は…続きを読む -
ボルボ製発電機のメンテナンスに関する概要は把握していますか？
ボルボ発電機は車と同じです。頻繁に使用する必要があります。頻繁に使用しないと、長期間経過後に問題が発生する可能性があります。以下は、北斗電力によるディーゼル発電機セットの使用とメンテナンスの説明です。ボルボ（英語名はVolvo）は、有名な...続きを読む -
シリンダー引き抜きを防ぐための主な対策とは？
1. 新しいエンジンとオーバーホールされたエンジンは、まず慣らし運転を行う必要があります。つまり、良好な潤滑状態を維持しながら、回転速度を低速から高速へ、負荷を小から大へと上げるという原則に従って、運転規則を注意深く守ってから、エンジンを始動する必要があります。続きを読む -
ディーゼル発電機セットはなぜシリンダーを引き抜くのですか？
エンジンシリンダーの摩耗とは、ピストンリングの可動範囲内のシリンダー内壁に、縦方向の機械的な傷や擦り傷が目立つ状態を指します。重度の場合、溶融摩耗が発生し、エンジンの始動が困難になったり、自己消火が失敗したりします。シリンダー...続きを読む -
300kW発電機セット購入のヒント
300kW発電機セットを購入する際に注意すべき点について、一緒に見ていきましょう。1. 発電機セットの出力は発電機の出力と同じ、つまり、小さな馬が大きな車を牽引するようなものです。実際には、業界では一般的にディーゼルの機械的損失は...続きを読む -
ディーゼル発電機セット用水タンクのラジエーター構造
ディーゼル発電機セットのラジエーター内部構造は、一般的にチューブフィン型とチューブバンド型の2種類が用いられます。フィン型の内部構造は、多層ヒートシンクに多数の平らな水管を溶接して構成されています。コアは放熱面積が大きく、空気抵抗が小さいのが特徴です。続きを読む -
ディーゼル発電機セットのオイルポンプの燃料過剰供給に関する故障解析
ディーゼル発電機セットは機械装置の一種であり、多くの異なる部品で構成されています。中でも、燃料噴射ポンプ、燃料インジェクター、ガバナーなどが最も故障しやすい部品であり、特に燃料噴射ポンプは故障しやすい部品です。燃料が過剰に供給されると、燃料が不足し、…続きを読む -
ディーゼル発電機セットの新しい日常メンテナンス方法？
ユニットの4つの漏洩現象、表面、始動用バッテリー、オイル、燃料を点検します。毎月無負荷運転を行い、無負荷時間は5分以内とします。四半期ごとにユニットの全負荷試験を実施し、電力変動試験を行います。3つのフィルターは、運転時間に応じて交換します。続きを読む -
無負荷試験機と低電力負荷によって大量の炭素堆積物が発生
ディーゼル発電機セットは小負荷で運転され、運転時間が長くなると、次の故障が発生します。1. ターボチャージャー付きディーゼル発電機セットの場合、低負荷、無負荷、低ブースト圧により、ターボチャージャーオイルシール（非接触）のシール効果が低下しやすくなります。続きを読む